网上买马48倍-福特C-Max Energi插件生产结束;混合动

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网上买马48倍-福特C-Max Energi插件生产结束;混合动力只剩下几个月

  福特C-Max Energi插件生产结束;混合动力只剩下几个月 2018年福特C-Max作为款车型推出的福特C-Max从未真正达到其制造商的目的。高五门紧凑型掀背车旨在成为福特与成功丰田普锐斯混合动力车系列的对抗,更加时尚舒适但是,车主的实际经验与汽车的EPA燃油经济性评级没有任何相似之处。不赞成款福特C-Max Energi插电式混合动力车第一驱动年11月最终,福特不得不将C-Max混合动力车EPA等级降低一次,而不是两次,以及其C-Max Energi插电式混合动力版本的能效和电动范围一次。现在,插头 - 在混合动力车中,C-Max已经停产,混合动力车型将在数月内完成。“福特C-Max Energi的生产已经结束,“福特北美汽车通经理Dan Jones告诉Green Car Reports.2018 Ford C-Max”我们将继续在密歇根装配厂生产C-Max Hybrid [型号],直到2018年中期,“他补充道。 C-Max的销售给出了双重死刑判决的部分原因。观看如何驾驶福特C-Max混合动力车获得最佳汽油里程?车主视频解释今年前10个月,福特仅售出8,331辆C- Max Hybrid车型 - 比同期销售的7,181辆C-Max Energi插电式混合动力车略高。相比之下,丰田汽车售出了超过90,000辆四款普锐斯车型.福特C-Max Energi - 驱动,年6月福特显然使用混合动力和Energi版本的Fusion中型轿车继续使用一年或更长时间,它使用相同的混合动力和插件C-Max的混合动力系统。今年前10个月,这两款轿车分别售出49,764和8,026份传统和插电式混合动力车型。检查福特E型混合动力车,电动车系列包括据报道,C-Max将于2019年由一款新型紧凑型车可称为“E型”取代。据称,它将包括完整的电池电动,混合动力和插电式混合动力车型,类似于现代Ioniq推出2017款车型,也可能是跨界实用车型._______________________________________关注新浪和微信的GreenCarReports。